Das Thema Mobilität beschäftigt mich als Mitglied des Verkehrsausschusses seit Beginn der Legislatur. Wer meinem Blog folgt, der weiß, dass ich mich insbesondere für E-Scooter einsetze und den langen Weg zu einer bundesweiten Verordnung für elektronische Kleinstfahrzeuge früh mitbegleitet habe. Schließlich wurde im Mai 2018 auf CDU-Initiative beschlossen, dass Hamburg zur Modellregion für E-Scooter werden […]
Seit dem 15. Juni 2019 ist die Verordnung über die Teilnahme von Elektrokleinstfahrzeugen am Straßenverkehr (eKFV) in Kraft. Über mehrere Wochen gehören die E-Scooter damit auch zum Hamburger Straßenbild. Nachdem der Weg zur gesetzlichen Grundlage weit und bisweilen nicht einfach war, schwanken die Meinungen nun zwischen Begeisterung und Neugierde sowie Skepsis und totaler Ablehnung. Höchste Zeit […]
Nach langem Warten ist es endlich soweit: Am 15. Juni tritt die Elektrokleinstfahrzeug-Verordnung in Kraft und schafft damit die gesetzlichen Rahmenbedingungen für den Einsatz von Elektrokleinstfahrzeugen im Straßenverkehr. Ein langer Weg Hamburg als Deutschlands Staustadt Nr. 1 braucht neue Mobilitätsformen, das liegt auf der Hand. Doch überall kann der ÖPNV keine Abhilfe schaffen. Insbesondere in […]
Das unter dem letzten CDU-geführten Senat initiierte und 2009 in Betrieb genommene StadtRAD-System ist eine Erfolgsgeschichte für Hamburg und wird von Bürgern wie Touristen gleichermaßen geschätzt. Die roten Fahrräder sind aus dem Stadtbild Hamburgs kaum mehr wegzudenken und die Erneuerung der Räderflotte Anfang dieses Jahres hat das Angebot noch einmal komfortabler und zuverlässig gemacht. Warum […]
Vergangene Woche hat die CDU Hamburg ihr neues Mobilitätskonzept vorgestellt. Federführend ist hier mein Kollege Dennis Thering verantwortlich, verkehrspolitischer Sprecher unserer Fraktion. Als stellvertretendes Mitglied des Verkehrsausschusses durfte ich mich ebenfalls an der Konzeption des Papiers beteiligen und freue mich sehr über den hohen Innovationsgrad des Papiers: So wollen wir als CDU die Verbreitung von […]
Für einen guten Mobilitätsmix in Hamburg ist ein starker ÖPNV unerlässlich. Einen wichtigen Beitrag hierfür leistet die „ProfiCard“ des HVV, die Unternehmen ab 20 Mitarbeitern ein vergünstigtes Monatsabonnement ermöglicht. Das Konzept überzeugt gleich auf verschiedene Arten: Für Berufstätige ist es ein attraktiver Anreiz, den Arbeits- und Pendelweg mit dem öffentlichen Nahverkehr zu bestreiten, der HVV […]
Seit geraumer Zeit setze ich mich für die Zulassung von Elektrokleinstfahrzeugen (sogenannte PLEV) ein. Gerade in Großstädten, aber auch in ländlichen Gebieten können sie für die „letzte Meile“ zur Bahnstation, für den Weg zur Arbeit oder eine reine Vergnügungsfahrt am Wochenende ein wichtiger Bestandteil im Mobilitätsmix werden. Auf CDU-Initiative beschloss die Hamburgische Bürgerschaft im Mai […]
Eine moderne und zukunftsgerechte Mobilitätspolitik für eine Metropole wie Hamburg muss alle Verkehrsteilnehmer im Blick haben. Daher setze ich mich für die Zulassung neuer Verkehrsmittel wie PLEV ein und kritisiere die starken Verzögerungen bei der U5 und der S21. Während der rot-grüne Senat die Bahnfahrer im Regen stehen lässt und bei den Elektrokleinstfahrzeugen zu zögerlich agiert, […]
Die letzte Meile zur Bahnstation, der Weg zur Arbeit oder eine reine Vergnügungsfahrt – Elektrokleinstfahrzeuge, kurz PLEV genannt, bieten eine sinnvolle Ergänzung zum Mobilitätsmix, nicht nur in wachsenden Großstädten wie Hamburg, Berlin oder Köln. In anderen Ländern bereits eine Selbstverständlichkeit, sieht man auf deutschen Straßen bislang kaum Elektrokleinstfahrzeuge dahin stromern, es fehlt die gesetzliche Zulassung […]
Laut Medienberichten haben sich die Gefahrguttransporte zunächst durch die Bauarbeiten und nun durch die (Teil-) Fertigstellung des A7-Deckels in Schnelsen von der Autobahn direkt in den Stadtteil Schnelsen verlagert. So weichen pro Tag unter anderem 30-40 Kerosin-Transporte über den Stadtteil Schnelsen aus. Dabei stellt sich vor allem die Frage, wie es nach der Fertigstellung des […]