Nach dem Willen der Bundesländer Hamburg und Schleswig-Holstein soll die insgesamt rund 30 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Hamburg-Eidelstedt und Kaltenkirchen mit Oberleitungen elektrifiziert und anschließend von der Hamburger S-Bahn statt wie bisher von der AKN bedient werden. Damit könnten Pendler aus Schleswig-Holstein sowie den äußeren Hamburger Stadtteilen schnell und bequem direkt bis zum Hauptbahnhof durchfahren. […]